1.近い将来、炭素繊維の生産能力は緩んでおり、需要と供給のパターンは不均衡であり、他の要因が業界の競争を強化し続けています。これに関連して、Zhongfu Shenying Shanghai Aviation Prepregプロジェクトと航空分野における高性能炭素繊維の複数のグレードの成熟アプリケーション基盤の完了に依存して、同社は炭素繊維とその複合材料のアプリケーションの検証と評価を引き続き促進していますEVTOL、低高度貨物ドローン、低高度の有人航空機などの低高度シナリオの材料。現在、いくつかの有名な国内飛行車（航空機）の開発とXiaopengやEhangなどの生産ユニットでテスト評価とテストを実施しており、進捗はスムーズです。同時に、ハイエンド製品（Mシリーズ製品、T1100グレード製品などを含む）の新しいアプリケーションを積極的に開発することに加えて、同社はまた、今年の後半に在庫圧力削減を積極的に促進しました。 2024年の第3四半期の終わりに、同社の在庫は第2四半期末からわずかに減少しました。
2。現在の価格圧力が比較的大きいアプリケーションエリアは何ですか？主に風力発電刃、炭素炭素複合材料、およびその他のよりコストに敏感なダウンストリームアプリケーションに集中しています。現在、同社のXiningベースのコストが業界をリードしているため、炭素繊維の価格に対して脆弱なこれらのダウンストリームアプリケーションに直面して、供給と価格もより圧力をかけています。
3、近年生産の拡大において炭素繊維産業全体に基づいており、ダウンストリーム市場の個々のエリアにも過剰の段階があります。炭素繊維産業全体のうち、まだ比較的豊富です。しかし、楽観的なことは、炭素繊維のコストが低下するにつれて、他の新興アプリケーションも下流に追加され、炭素繊維の全体的な需要がまだ増加しており、2025年には風力発電場が比較的大幅に増加すると予想されることです。
4、最初の3四半期の終了時点で、同社の新しいエネルギー分野（水素エネルギー、風力、熱フィールド）の販売は50％を占め、スポーツとレジャーの販売は約30％を占め、交通建設販売は以上を占めました。 10％。 5、近年、国内の航空宇宙分野での炭素繊維の需要が高まっているため、同社は航空宇宙アプリケーションなどのハイエンド戦略分野のレイアウトを加速し続け、同社のSYT49（T700クラス）、SYT55を積極的に促進し続けています。 T800クラス）、Sym40（M40クラス）、および大量使用の重要な分野におけるその他の製品。 2023年、航空宇宙セクターでの同社の売上は10％以上を占めました。同時に、Sheniny Shanghaiの「炭素繊維航空アプリケーションの研究開発と製造」プロジェクトは、航空のプリプレグプロセステクノロジーの改善に関する研究を実施しており、COMACと積極的に協力して大規模な航空機プロジェクトに関するアプリケーション調査を実施しています。将来、同社は高品質の製品と優れたサービスを備えた国立航空宇宙分野の開発を引き続き支援します。出典：Zhongfu Shenying、炭素繊維生産技術のコレクションと仕上げ