2対1のツイスターの大きな不均一なねじれを解決する方法は?
2対1のねじれた糸の不均一なねじれは、最初の数本のスピンドルまたは後者の車頭の少数のスピンドルに現れる傾向がある。
一つは、スピンドルに異物があるかどうかを確認することです。
2つ目は、ブレーキが花のループを蓄積したかどうかを確認することです。
3つ目は、スピンドルに花があることを確認することです。
第4は、空気圧ブレーキバルブがスピンドルホイールで作動しているかどうかを確認することです。
第5に、テンションホイールが破損して動作しないため、個々のスピンドルのねじれが不均一です。
2 対 1 ツイスターの不均等なねじれを減らすには、次の点に注意する必要があります。
1. ドラゴンベルトの張力が中程度であることを確認する
2、時間内にスピンドルの底に蓄積された花をクリア
3、ドラゴンベルトは、それが摩耗した後、時間内に交換する必要があります
4.スピンドル速度を監視し、サイクル管理に含める良い仕事をし、遅いスピンドルを時間内に修復または交換する
5.ボビン品質の一貫性を確保し、ボビンの品質によって引き起こされる不均一なねじれを減らす
6.プラスチックパイプは摩擦係数が小さく、速度が同期しないため、可能な限りプラスチックパイプを使用しないようにしてください。
7. 機械テーブルと糸の通路を清掃します。